2018 成都国际车展将于北京时间 8 月 31 日在成都开幕，在这样的一个汽车盛宴上各家车企都也会拿出最新的产品来参展，很多车企会借助这样的一次机会选择新车上市或新车首发亮相，那么这一次的成都车展会有哪些比较受关注的新能源车型信息呢?新出行也是提前为大家准备了一些将在本次成都车展上市的新能源车型信息。
荣威 Marvel X 将在 2018 年 8 月 30 日上市
在 2018 年 6 月 29 日，荣威 Marvel X 正式公布了预售价，新车补贴后预售价为：两驱 Premium 版价格不高于 30 万;四驱 Premium 版价格不高于36万;Pro 版价格不高于46万。这样的一个定价方式可以说是非常暧昧了，所以很多消费者也是期待着上市后的价格。
外观方面，荣威 Marvel X 延续了家族式外观设计，前脸采用多条横幅式装饰条设计，最上方的装饰条与左右大灯内的灯组连成一线，LED 大灯为全系标配，看起来比较有整体感，前脸中网呈"U"字型布局。侧面的腰线看起来也是很有肌肉感。
内饰方面，荣威 Marvel X整个内饰采用大面积的真皮及软包，两幅式多功能平底方向盘依然是很运动的造型，中控配有 19.4 英寸悬浮式中控面板(实际屏幕可操作面积 14 英寸)，看起来非常的夸张，屏幕下方为旋钮式换挡机构，旋钮式换挡机构采用螺纹处理，起到防滑作用。配置方面，新车全系标配 360 度环境感知系统、MWE 智能迎宾交互系统、iBooster 智能电控制动系统等十二项标配。
动力方面，新车提供后驱和四驱两个版本;后驱版采用双电机，额定功率分别为 40kW 和 25kW，峰值功率为 85kW 和 52kW ;四驱版采用三电机，车身前轴搭载了一台额定功率为 40kW，峰值功率为 85 kW 的永磁同步电机，后轴搭载了两台永磁同步电机，电机额定功率分别为 40kW 和 80kW,峰值功率分别为 85kW 和 52kW。后驱版百公里加速需 7.9 秒，四驱版只需 4.8 秒;电池方面采用的是三元锂电池组，电池组慢充充满需 8 小时，而快充至 80% 需 40分钟。
欧拉 iQ 将在 2018 年 8 月 31 日上市
欧拉 iQ 作为欧拉首款量产车型，新车此前已经在北京车展亮相过，而此次则会成都车展上市，新车预计补贴后的售价在 10 万元左右。外观方面欧拉 iQ 看起来简单而又夸张，前脸和很多纯电动车型一样采用了封闭式前脸，封闭式前脸采用了多条横幅式线条点缀，看起来比较夸张，前脸大灯与中间 LOGO 面板横向连为一体。
欧拉 iQ 的内饰设计比较简洁，它既没有中控超大屏也没有过多的物理按键，在这个追求大屏的时代，欧拉 iQ 的内饰看起来确实有点小气。新车采用了贯穿式空调出风口设计，看起来效果也还不错。整个内饰大面积的皮质材料包裹提升了整车内饰的质感。
动力方面，欧拉iQ采用的是峰值功率 120kw，峰值扭矩 280Nm 的博格华纳的电动机，搭配上 46.57 kWh 的三元锂电池组，官方宣称新车的的综合续航里程达 360km。
全新一代比亚迪宋将在 2018 年 8 月 30 日上市
此次成都车展比亚迪全新一代宋将会上市，共推出纯电动、插电式混合动力、燃油版三个版本，全新一代比亚迪宋采用了最新的龙颜视觉设计效果，悬浮式的 LED 大灯、贯穿式的 LED 尾灯，内饰还采用全新的环抱式座舱设计。三个版本也采用了不同的实际风格，插电式混合动力版强调的是时尚、精炼，纯电动版本强调的则是科技、大气。
全新一代比亚迪宋纯电动版本
全新一代比亚迪宋插电式混合动力版本
比亚迪全新一代宋在内饰上也采用了全新的设计语言，内饰布局和全新一代唐有较多的相似点。全新的布局采用更动感和简约的设计语言，同时屏幕采用 12.8 英寸 8 核心的自适应旋转 Pad，内置 DiLink 系统，包含一切 DiLink 生态链上的所有应用。
动力方面，全新一代宋 DM 将搭载第三代 DM 技术，采用全新 BSG 电机架构。官方宣称三擎动力可以带来最大740Nm的扭矩，而最大功率则高达 333 kW。全新一代宋 DM 百公里加速仅 4.9 秒。而全新的宋 EV500 也将会拥有最大 500km 的续航里程。
北汽 EC3 将在 2018 年 8 月 31 日上市
此前，北汽新能源选择停售 EC 180/200 等车型时，就明确表示过会用 EC3 车型来代替，所以此次成都车展 EC3 将会正式上市。而从目前爆出的图片来看，EC3 的前大灯造型采用更加圆润流畅线条，前脸采用了纯电动汽车特有的封闭式进气格栅，造型整体性更强。前车标后方尺寸更大的充电接口，开启会更方便。EC3 黑色的前保险杠采用了全新的"M"造型，具有较高的识别度;而位于前保险杠两侧的全新设计的竖状日间行车灯，能为日间行车带来了更加显眼的安全标识。
EC3 在内饰同样采用全新的设计，整体风格较有科技感。EC3 的方向盘、中控台饰板、座椅细节处加入了蓝色元素，凸显了纯电动汽车身份。7 英寸的液晶仪表与 8 英寸悬浮式的中控屏呼应，档次感有所提升。
动力方面北汽新能源 EC3 将搭载一台最大功率为 61Ps( 45kW )的驱动电机，峰值扭矩 150Nm，工信部综合续航里程为 261km。
广汽丰田 ix4 将在 2018 年 8 月 31 日上市
广汽丰田 ix4 基本延续了广汽传祺 GS4 EV 的外观造型，在细节方面有所调整，包括新样式的前进气格栅、带有 L 形雾灯并搭配大尺寸梯形进气口的前保险杠等。新车的侧身与传祺 GS4 完全相同，尾部配备"广汽丰田"的标识，但车身 LOGO 则依然采用传祺的车标。新车外观还增添蓝色元素的点缀，突显自身新能源的身份。尺寸方面，广汽丰田 ix4 EV 是一台紧凑型SUV，长宽高分别为 4525*1852*1685mm，轴距为 2640mm。
动力方面，新车将搭载一台最大功率为 132kW 的电动机。关于新车的续航方面还暂公布，但是可以参考广汽传祺 GS4 EV 最大续航里程260km。
新特 DEV1 将在 2018 年 8 月 31 日上市
DEV 1 定位于 A0 级电动汽车，新车前脸部分采用全封闭式造型，LED 日间行车灯采用"C"字造型，前杠造型锐利，比较好地遵循了该品牌极简、独特、科技、品质的设计理念，车身采用了双拼色的设计。。
内饰方面，DEV 1 配备了时下流行的悬浮式中控显示屏，多功能方向盘没有缺席，屏幕下方排布了一列镀铬按键，看上去具有一定档次感。值得一提的是，整车储物空间达 24 处，体现了较为完善的人机工程学设计。
动力方面，新车搭载 35 kWh 的电池组，最大续航里程为 350 km 。新特 DEV 1 提供快充、慢充双接口。快充模式下，充电 40 分钟即可续航 200 公里，6.6 kw 的高性能充电机可让新特 DEV 1 在 5.5 小时内采用慢充模式充满电量。
起亚 k5 PHEV 将在 2018 年 8 月 31 日上市
起亚 K5 PHEV 区别于燃油版车型，其采用了封闭式前格栅设计，与下方的蓝色装饰条相互烘托，运动时尚。起亚K5插电混动版车型的外观与海外版车型保持一致，而车身的侧面翼子板处，加入混合动力车型专属的"ECO Plug-in"标识。
内饰方面，新车与普通版车型相比没有太大区别。作为一款新能源车型，8 英寸的中控液晶屏能够显示耗能、能量流向以及 ECO 驾驶等级等信息。配置包括最新的智能互联技术，涵盖远程控制技术，娱乐信息系统，智能导航，语音识别等。
新款车型在动力系统组成上由 2.0L 自吸发动机和电动机组成，匹配 6 速自动变速箱，其中 2.0L 发动机的最大功率为 115kW ，电动机的最大功率为 50kW 。在 EV 模式下，依靠 12.9kWh 的锂电池支持，纯电状态下续航里程可达到 75 公里。
新出行点评：
以上 7 款为目前已知将会在成都车展上市的新能源车型，其中荣威 Marvel X 、欧拉 iQ 和全新一代比亚迪宋是我个人比较关心的车型，更多车展信息可以持续关注新出行。
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