ETC免费办理，值得我们跑一趟吗？支付宝不能取代ETC的真正原因

　　ETC免费办理，值得我们跑一趟吗？支付宝不能取代ETC的真正原因

　　某银行门口排起了长龙，我还以为又要去卖什么保险什么的，其实是ETC可以免费办理了，很多人都在那边排队办这个东西。

　　那ETC值不值得我们特意去跑一趟银行把这个东西办下来呢？今天跟大家分享一下。

　　首先什么是ETC呢？ETC，全称“不停车电子收费系统”，办理ETC以后，安装在车辆上，上高速的时候，就不需要人工拿卡，自动抬杆，直接通行，方便快捷。

　　自2014年全国推广以来迅速普及，全国每4辆通过收费站的车中，就有至少一辆使用ETC。那么ETC有那些好处呢？对于我个人来说的话，它最大的优点在于它的通行效率非常高，一般情况下ETC车道的通行速度和效率相当于是人工收费车道的五倍左右。

　　平时我们通过一个收费站平均时间大概是14秒，ETC的话就是刹车点点减个速，匝道上来开走，匝道下去三秒钟的样子就差不多了。

　　开高速绕城过匝道口的时候就明显可以减少很多排队的时间，并且也不用纠结有没有带钱和避免手够不着拿不到卡的尴尬情况

　　这个车主为了拿到卡片他就开门伸出身子去拿，结果被交警处罚了2分，有了ETC就不会出现这些奇怪的事情了。

　　那么ETC到底是在高速路口办还是银行办呢？它们又有什么区别呢？有没有更便捷的办理方式呢？

　　安装一套ETC设备需要300~400元，现在的银行很多都是自掏腰包免费办理的，那对于车主来说，要不要占这个便宜呢？

　　目前在银行免费办理ETC的前提是你要办理且通过银行的信用卡或者预存1000元在ETC卡里。而且银行办理的ETC必须使用满两年才能注销，如果你不想用了或者想换一个ETC，对不起，没满两年不能注销。这也是银行为了留住信用卡用户设置的，没办法，银行有业务指标的，为了业务免费办理ETC也是一种吸引顾客营销手段。

　　那在高速路口网点办理呢？

　　网点办理虽然可以帮安装，但是都是以原价办理的，一般安装一套ETC设备需要300~400元，而且只能办理充值型的ETC，需要手机下载APP充值，再到网点的圈存机圈存。虽然收费站口都会有圈存机，但是每次到收费站都要下车圈存实在太麻烦了，而且如果跑外地长途的时候没有本地圈存机的话就更麻烦了，只能走人工交现金。

　　更多车主朋友也会选择微信小程序上办理，方便省心、省力。

　　高速etc服务中心小程序办理的优势在于不用排队，不用办信用卡，不用预存，24小时客服，动动手指就可以办理了，有什么想问的客服都会耐心解答。而且在网上办理的话一般都有折扣，一般100~200元就能办理一套ETC，比线下便宜很多，并且办理的一般都是可以直接在手机充值圈存的，不用到圈存机圈存，方便快速!收到ETC设备以后，直接贴在挡风玻璃上就可以使用了，实在太省心了！给一万个赞！

　　但是支付宝不是出了车牌付吗？那我还办ETC干嘛？

　　高速人工收费通道已经实现用支付宝缴费。目前为止，河南、山东、湖北、湖南等十余个省份高速人工收费通道，先后实现支付宝缴费。

　　“通过高速公路和支付宝合作，在人工收费通道增加支付宝付款方式，能够为不常走高速、又担心忘带零钱的车主提供便利”，蚂蚁金服城市服务事业部总经理刘晓捷表示。

　　“移动支付是高速公路电子收费（ETC）的有益补充，针对不同的消费群体，满足车主差异化的支付需求。”湖北高速的相关负责人表示。

　　无需零钱、但仍需停车取卡还卡

　　调研发现，支付宝高速缴费主要有两种模式，一种为“扫码付”，一种为“车牌付”，两种方式均用于高速人工收费通道。

　　什么叫“扫码付”？高速场景的扫码付，就是车主出示支付宝二维码，由收费窗口工作人员、自助扫码机扫描车主二维码收费。“扫码付”是支付宝在高速场景应用最多的模式，包括湖北、山东全省高速路，以及湖南、浙江等省份的部分高速路均使用此方式。

　　ETC免费办理，值得我们跑一趟吗？支付宝不能取代ETC的真正原因

　　而“车牌付”则是支付宝的一种新尝试，目前仅河南、山东省内高速试点此种模式。在支付宝里把支付宝账号和车牌号绑定，车主过高速口就能通过识别车牌，从绑定的支付宝账户里自动扣款。

　　但是“车牌付”容易被套牌这一点目前还不能解决。

　　因此，支付宝带来的只是人工收费窗口的支付方式升级。虽然用支付宝可以避免忘带零钱的尴尬，但不管是“扫码付”还是“车牌付”，车主仍需在高速公路入口处停车取卡、在出口处停车还卡。

　　专家：支付宝和ETC互为补充

　　一位每天上下班都要走高速的车主表示：“听说能用支付宝缴高速费之后，自己也开通体验了一次，体验之后觉得自己更合适用ETC。因为自己每天要走两次高速，如果走人工收费通道用支付宝的话，每天还要在高速停车取卡、还卡4次。但如果用ETC的话，全程不用停车。相比之下，还是用ETC更方便。”

　　“支付宝和ETC各有优势，需要车主根据自己情况去选择”，一位在高速收费站工作十多年的工作人员支招。从支持范围来看，ETC可以全国通用，而支付宝缴高速费目前是部分省市支持。从便利度来看，ETC车道可以直接通行、不用停车，而在人工收费通道用支付宝，还需要停车取卡、还卡。

　　所以，对于非每日、低频次使用高速公路的车主，走人工收费通道用支付宝缴费，可以避免忘带零钱的尴尬，减少排队等候的时间。

　　而对于经常要跑高速的车主而言，选择ETC会更加方便，全国通用、自动扣费、不用停车直接通行。

　　“移动支付是高速公路电子收费（ETC）的有益补充，针对不同的消费群体，满足车主差异化的支付需求。随着高速费用支付方式的多元化，也能给车主带来更多的支付选择。”湖北高速的相关负责人表示。

　　因此短时间内，ETC不但不会被移动支付技术取代，反而在4G及科技力量的加持下，即将迎来智能化全面绽放期。届时，引领智能ETC浪潮的企业，才是ETC发展真正的推动者。

交通指南:https://yyk.familydoctor.com.cn/21222/map/

典型案例:https://yyk.familydoctor.com.cn/21222/newslist_7_1.html