东莞市共享单车市场调查报告:东莞市共享单车电子围栏管理措施卓有成效
共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型环保共享经济。
共享单车实质是一种新型的交通工具租赁业务-自行车租赁业务，其主要依靠载体为(单车)自行车。可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况；最大化的利用了公共道路通过率。同时起到健康身体的作用。
随着共享单车的普及，这种出行方式被越来越多人选择。共享单车更受年轻男性欢迎。中国共享单车用户中男性占比54．2%，女性占比45．8%。用户年龄分布中，25岁—35岁人群使用最多，其次是25岁以下人群。使用频率中，每周使用3次-4次的用户最多。
当前，共享单车作为绿色出行和城市慢行交通系统的组成部分，是方便公众短距离出行的交通服务方式，但由于共享单车的数量不断增加，缺乏有效的管理方法，导致共享单车乱停乱放，共享单车管理严重影响了正常交通秩序安全与城市市容市貌。
东莞市共享单车市场调查报告:共享单车电子围栏管理措施卓有成效
一、存在问题：
（一）使用者行为无法规范，各方面体制亟待完善，共享单车管理措施停滞不前。
共享单车问世时间不长，相关法律法规、管理条例、使用者和竞争者行为准则均有所欠缺，主要体现在：
1. 共享单车没有固定停车点，不存在专门人员对单车的保管、检查和保养，运营商无法实时监控单车质量，这点恰恰考验着使用者的素质。共享单车投放市场不久，暴力拆锁、上私锁、记住开锁密码和破坏单车二维码等“单车私有化”现象和同行恶性竞争带来的恶意拆卸、丢弃单车现象在各地屡见不鲜。
2. 道路资源有限、监管体制亟待完善、个别使用者为了自身便捷忽视公共利益导致了单车停放乱占人行道现象和单车上路违反交通规则现象，严重影响了市容、妨碍市民正常的交通出行。
3. 共享单车的商业模式存在着法律风险。因为在法律的角度讲，共享单车使用者与单车属于租赁关系，共享单车弱监督甚至无监督的运营模式并没有能力保证使用者的人身安全和车辆安全，使用者使用单车时，若因共享单车长期存在的安全隐患而受到损失，法律责任必须由企业承担。
（二）基本设备不够完善，后台管理系统待优化，共享单车管理措施停滞不前
随着共享单车在市民中流行，其自身的问题也暴露出现：1. 在一些共享单车已经普及到的城市中，自行车道和自行车停放区域的建设未到位的情况依旧存在。2. 当前共享单车行业竞争激烈，各企业正处于大量投放大规模圈占市场阶段，盲目的投放单车使得某些城市的单车数量超过城市容纳量，造成极大资源浪费。然而在某些路段的单车租借高峰时段，经常出现由供求不平衡导致的借还车困难。使用者寻找空闲单车，必然会产生一定的等待时间，耐心也会因此被消磨。3. 随着高峰期使用人数的增多，部分app出现登录困难、无法刷新等问题，甚至出现系统崩溃、客户端闪退情况，此外，共享单车GPS定位不准确、支付平台功能不完善都会影响租用单车的效率，降低顾客满意度，不利于企业高效发展。
东莞市共享单车市场调查报告:共享单车电子围栏管理措施卓有成效
但由于共享单车的数量不断增加，缺乏有效的管理方法，导致共享单车乱停乱放，严重影响了正常交通秩序安全与城市市容市貌。
二、发展对策建议：
（一）政府部门出面，完善相关制度
1、企业与政府开展积极合作
首先，政府可以帮助实现城市中“僵尸自行车”的回收和替代。那些没有人使用和认领的自行车占用了不少的公共空间，如果可以用共享单车实现替代的话，不仅可以减轻单车停放的压力，又可以实现资源的更优配置。
2、从城市规划和规模经济等角度出发，增加并规范单车的停放范围
共享单车的出现和发展是当初城市建设没有料想到的，自然没有考虑自行车停放区域的问题，也没有明确的停放区域。现在，政府有必要明确单车停放区域，如此既可以减少单车随意停放的现象，又可以使停车合法化，让用户非常放心地停车。
（二）完善基础设备，优化后台管理系统
1、倡导共享精神，完善社会信用体系
信用体系的构建才是解决信用问题的根本之道。这就需要国家政府的支持，建立起一个积极高效的信用模型，通过对银行，网商等多方位的信用系统进行对接，形成完善的征信体系，从而为评判一个人的社会信用输出新的参数信用体系的建立与完善能够对用户的行为起到一定的约束作用，逐步提高用户的诚信意识，使共享单车企业能够有效地降低单车维修和回收的成本，实现更好的发展。
万围科技于2016年7月以团队形式研发共享单车项目，2017年4月小强单车投放运营，2017年5月启动电子围栏项目正式投入生产，2017年在东莞、浏阳、都江堰、雅安、玉林、晋城等15个城市投放运营，至今取得明显的管控效。
2018年八月，我们已在广东省东莞市南城区实施共享单车智能管理方案，投放110个共享单车电子围栏，配合现场共享单车维护员管理电子围栏，利用智能电子围栏技术配合人工管理，实现共享单车有序停放。
万围智能科技共享单车智能管理系统：
共享单车电子围栏作为新型智能停车管理系统，智能识别不同品牌共享单车，统一支持市面上所有共享单车停放使用，引导和鼓励用户文明规范停车。且提供共享单车大数据分析功能，实时监测车辆运行状态，查看单车数量、锁停位置、潮汐热点区域、故障和僵尸车辆分布等详细信息。
2018年八月，万围科技已在广东省东莞市南城区实施共享单车智能管理方案，投放110个共享单车电子围栏，配合现场共享单车维护员管理电子围栏，利用智能电子围栏技术配合人工管理，实现共享单车有序停放。
东莞万围智能科技有限公司是广东省东莞市科技企业，为协助政府管控共享单车，专业提供共享单车电子围栏管理解决方案，助力共享单车企业管理良性发展，实现城市共享单车有序停放的规范管理等万围共享软件开发及完善的电子围栏物联网解决方案，致力于为“智慧城市”服务。
万围科技共享单车电子围栏智能管理方案：
1、准入控制，城市单车总量控制和站点容量控制；
2、停放控制，通过高精度电子围栏规范单车的停放地点、停放位置；
3、实时监控，智能运维，站点容量预警调度通知和容量预测；
4、量化考核，针对共享单车企业投放、运维的实效和违规情况，进行量化考核。
东莞市共享单车市场调查报告:共享单车电子围栏管理措施卓有成效
综上所述，作为共享经济的代表，共享单车在出现短时间内取得了一定的成绩：具有可持续发展、自主创新模式的共享单车，力求向更低的成本和为客户提供更高的用户体验的方向发展；实现环保效益、交通效益、使用效益、可持续发展效益等多方面效益的“共赢”，共享单车在各大城市迅速普及并且得到市民广泛的认可，为共享经济的发展注入了新的活力，所以，共享单车的前程可谓光明。但其快速发展的背后，仍存在不可避免的一些问题约束其发展，因此，在制度体系、基本设备、盈利模式三个方面综合考虑并采取相应改进对策，探索更加清晰的商业模式，是共享单车赢得长足发展的必由之路。
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