从即日开始，消费者可以通过顺丰速运享受足不出户的“洗衣”服务。9月2日，智能洗衣公司天天洗衣在广州增城中央工厂与广州顺丰速运举行合作签约仪式，双方将就物流、“顺丰小当家”电商平台、丰巢等模块开展合作，为用户提供定时上门收衣、直达工厂、智能洗衣、上门配送等服务，直接省去中间门店收衣取衣环节，打造在线洗衣“O2O+C2F”（线上到线下、顾客到工厂）的发展新模式。
同时，双方将线下近200家天天洗衣自营洗衣门店、200多个顺丰点和代收网点打造成为线下服务体验中心，为客户满足除快件收发、衣物收送等便利服务以外的增值服务。
解决传统衣物送洗服务“痛点”
据统计，中国洗衣市场规模可达千亿；而据咨询公司贝恩此前的一项报告，中国的洗衣店总量在2014年已达到18万-20万家，但行业集中度仍然较低。
广州电子商务协会副秘书长李玉军指出，在O2O领域，伴随着互联网出行、团购等高频应用的脱颖而出，洗衣等中低频行业却大多已难觅踪影，最重要的原因是这些洗衣O2O平台为了快速扩张，在取、洗、熨、包、送等一系列洗衣的基本服务流程上根本达不到要求，从而使用户体验大大降低。
“洗衣O2O不像商品购销，属于双层物流”，天天洗衣副总经理周建华告诉南都记者，不同于商品物流的配送可实现标准化，洗衣O2O多了一层物流（即衣物送到店，洗完再送还用户），因此更为侧重服务属性；他坦言，此前天天洗衣曾尝试过与众包等方式配送，但时常会因为配送员迟到、或者送错衣服等问题，接到来自用户的投诉，一定程度上影响了用户体验。
天天洗衣董事长卢志基称，洗衣作为最贴近消费者、粘性最强的业态，成为智慧社区模式下O2O双线融合的重要接入口，“在线洗衣要发展，关键在于保证服务质量”，为了快速安全地为消费者提供便捷的服务，物流已经成了在线洗衣的关键环节之一。他表示，天天洗衣建立起了世界最大的智能化洗衣中央工厂，拥有每天能够处理10万衣物的能力和规范化的洗衣工序，而顺丰速运拥有遍布全国的直营网店和综合物流服务，通过“在线洗衣”的新模式，省去消费者到线下门店收取衣物等中间环节，解决传统衣物送洗的不便。
可在线实时查看衣物洗涤全过程
据介绍，为了提升用户体验，消费者通过顺丰速运，能直接与天天洗衣智能化洗衣工厂实现互联互通：打开天天洗衣APP，选择洗涤衣物的类型下单，顺丰快递员将上门揽收待洗衣物送到天天洗衣增城工厂，洗护完成后，衣物将由顺丰快递员送回，整个流程一般在三天左右。此外，衣服从入厂到出厂，每道工序的执行数据都能在后台全程追溯到、用户也可凭订单号查询衣服的实时物流状态，或直接在手机上查看到衣服的洗涤过程视频。
顺丰速运华南大区总裁潘葛介绍，寄送衣物时消费者可以选择上门揽收服务，也可以直接到顺丰的门店网点送洗衣物；在可能出现的订单高峰期，顺丰会协调运力保证配送时效，包括线上的衣物配送，以及线下供应链服务；同时实时监控衣物跟踪、时效预警、路由规划等系统全部环节。
李玉军认为，顺丰定位于快递业务中高端市场，此类合作有利于降低物流管理成本、优化运输成本、节省人力成本和店面租金等费用，通过整合优势资源、实现供应链优化以及与实体门店的打通升级。
拓展 “最后一公里”网点降低成本
作为前几年备受资本青睐的热门创业领域，洗衣O2O市场曾经快速发展。南都记者梳理了解到，2012年~2017年期间，洗衣O2O行业平台在发展中不断涌现新的玩家，并持续受到资本关注，据不完全统计，诸如e袋洗、泰笛等在线洗护平台累计融资已超10亿。但随着资本回归理性、用户对上门洗衣服务产品的需求趋于稳定，加上洗衣成本较高、用户留存难度较大、消费者投诉不断等问题暴露，洗衣O2O市场也一度遇冷，“存活”下来的企业正通过优化供应链、降低成本、提升服务“质量”等方式谋求转型发展。
据悉，洗衣O2O在配送物流方面主要有自建和众包两类模式。如移动互联网洗衣产品e袋洗在物流方面采用“众包”运营模式，通过线上线下的招募，组建由社区附近居民构成的非全职配送队伍；而在线洗涤品牌泰笛洗涤则自建服务型物流，除了上门收送衣服，还可以上门修剪鲜花和插瓶。
“自建物流效应有限，要做到更广的范围，必须要借助更有经验的第三方物流公司”，周建华对南都记者表示，“网点越多，需要投入的物流资源更多，所以在达到边际效益之前，会与第三方物流企业合作，以降低双方成本。”
在广东亚太电子商务研究院院长、广东省现代物流研究院学术院长陈海权看来，除了借助专业物流供应链降低成本提高运营效益，通过合作产生的网点叠加效应，能够从社区“最后一公里”服务端推动在线洗衣行业模式创新。
“天天洗衣在中央洗衣领域具有一定标杆作用，但是在传统的小微网络建设方面尚在探索”，陈海权在接受南都记者采访时提到，天天洗衣现阶段最大的网点分布在地铁站，未来可以通过加盟、合作等方式拓展，将市场从华南区发展到全国，和顺丰的合作，也赋予了网点进驻社区、办公楼、工厂等的可能性，还可以利用诸如丰巢智能货柜等形式，集中需送洗的服装，运至中央工厂处理，在网店扩展和创新模式、培育消费习惯等方面，具有较广的开拓空间。
采写：南都记者 傅晓羚 实习生易红
作者：傅晓羚 易红
