一年前，阿里和万豪合开了一家公司，把飞猪和万豪的会员体系打通，一年后，阿里又有新动作，8 月 21 日，他们与新加坡航空达成合作，飞猪 F2/F3 会员又多了一重福利——新航高级会籍。
此次合作涉及到阿里旗下的飞猪、菜鸟、阿里云和支付宝四条业务线，也就是说，双方将在机票销售、国际货运、云计算、支付等方面进行合作。
从普通消费者的角度来看，合作内容中最让人关注的必须是飞猪和新航 KrisFlyer 常旅客会员计划的权益互通和里程兑换了。
飞猪 F2/F3 会员在活动页面关联信息后，即可参加KrisFlyer 快速升级活动，飞行一次便可获得 KrisFlyer 精英银卡/金卡会籍，金卡的权益显然更为吸引人，包括新航及星空联盟贵宾室、优先值机/登机 、香格里拉金环会「一夜升翡翠」等，具体权益如下：
飞猪的会员一直独立于淘宝会员之外，比起前不久开始受到关注的「88 会员」，从飞猪 F1 到 F2 的升级难度已经不小，需要 6000 经验值，按照每消费 2 元 1 个经验值计算，你需要在飞猪（注意淘宝和天猫的购物不算）消费 12000 元。
如果说一年在的机票酒店消费超过 1 万还不算太难的话，那么 F3 会员则是可遇不可求了，要求成为 F2 会员之日起一年内经验值达到 2 万以上，也就是 4 万元的消费，但这也只是敲门砖，能不能升级还得等系统邀请。
能够成为 F2/F3 的会员其消费能力本身就不俗，会籍匹配无疑将为新航带来一批优质消费者。不过有没有必要为了一张金卡或银卡，专门飞一趟新航就见仁见智了，毕竟机票着实不便宜，但如果你想趁机体验一把五星航空的硬件和服务也未尝不可。
F1 的会员也不必沮丧，因为还有一项人人可参与的活动，即里程互通，飞猪里程和新航里程可以互相兑换，新航里程的使用价值还是比较高的，但正如我们前面提到的，如果不是 F2/F3 会员，一年能攒下的飞猪里程也有限，指望兑换成新航里程换出一张免费机票的想法也不太现实。
官方表示，会籍匹配和里程互通两个活动最快将于今年 10 月上线。
与当初飞猪和万豪的合作一样，新航也将在飞猪开设直营旗舰店，进一步方便中国消费者购票。
新航不是第一家与阿里巴巴合作的航司，今年 1 月，飞猪也与美国航空打通了会员体系，飞猪 F1、F2、F3 会员分别可获得美航 AA 计划的优先登机、金卡、白金卡权益，与新航的会籍匹配类似，F2/F3 会员也需要完成一定的飞行任务才能获得长期的 AA 高级会籍。
飞猪与万豪的会籍匹配也是采取了类似的做法，F2 直接获得万豪银卡，入住 2 次获得金卡。
不难发现，阿里/飞猪这几次合作都选择了国外的知名航司或酒店集团，这显然也与打造品牌形象不无关系。就好像天猫把口号改为「理想生活上天猫」一样，飞猪大概也希望通过与高端酒店、航司的合作，打造成潮流生活方式的代表。
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